РУКОВОДИТЕЛЯМ

ПРЕДПРИЯТИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ

Письмо-приглашение от Министерства

транспорта РФ  на МАФ-2010

 

 

 


 

 




Новости



03.09.2010
С возрастом МАФ-2010 только молодеет! (подробнее)

30.06.2010
В России будет создано Федеральное агентство автомобильного транспорта (подробнее)

26.06.2010
Оргкомитет МАФ-2010 принял участие в конференции РАС (подробнее)

11.06.2010
Изменения в программу Форума (подробнее)







 

Бронирование

гостиниц

 

 

МАФ / Партнеры

 


Партнеры



 

 

 

«Автоперевозчик» — специализированный российский автомобильный журнал, посвященный деятельности автотранспортных предприятий.

 

Ориентирован на руководителей и специалистов компаний, занимающихся автомобильными перевозками.
Пилотный номер журнала «Автоперевозчик» появился в октябре 2000 года. Это первое в странах СНГ периодическое издание, освещающее все основные темы автотранспортной работы. Изначально журнал выходил на 80 полосах, а его тираж составлял 10 тыс. экземпляров.


В 2002 году выделились мониторинговые проекты «Автоперевозчик Украины» и «Автоперевозчик Беларуси». С середины 2003 года журнал «Автоперевозчик» объединил в себе освещение проблематики автотранспортников трёх государств. К тому моменту журнал уже выходил на 88 страницах, а его тираж увеличился более чем вдвое – до 21500 экземпляров.


По состоянию на конец 2008 года, журнал выпускается ежемесячно на 96 полосах тиражом 26500 экземпляров. Журнал распространяется во всех регионах России, Беларуси, Украины, Казахстана и в странах Балтии. Целевая аудитория издания — руководители и специалисты автотранспортных предприятий, занимающихся всеми видами автомобильных перевозок, а также руководители транспортных отделов предприятий, для которых автотранспорт не является основным видом деятельности, администрации крупных городов, регионов, владельцы индивидуальных грузовых автомобилей и автобусов.
Представительства журнала расположены в Санкт-Петербурге, Челябинске, Самаре и Иркутске. Корреспондентские пункты находятся в Минске и Киеве.

http://www.perevozchik.com/

 

 

 

 


Журнал «Спецтехника» издается с января 2001 года.

С 2009 года выходит ежемесячно тиражом 24 тыс. экземпляров. Основные темы: обзоры строительной, дорожной, аграрной, складской, коммунальной и других видов техники специального назначения, а также технические и аналитические материалы.

 

Первый номер журнала «Спецтехника» был подписан в печать в конце января 2001 года и вышел в свет в марте того же года. Тогда он состоял из 32 полос и выходил тиражом 5 тыс. экземпляров. В начале своей деятельности журнал выпускался с периодичностью раз в два месяца. Изначально тематика издания была посвящена изложению проблем использования техники и технологий строительного, горно- и нефтегазодобывающего, автосервисного и коммунального предназначений, а также поиску путей их решения.

 

В конце 2008 года, несмотря на наступивший мировой финансовый кризис, было принято решение об очередном увеличении периодичности выхода журнала. С 2009 года издание стало ежемесячным, количество его страниц выросло до 80, а тираж увеличился до 24 тыс. экземпляров.

 

http://www.spectechnika.com/

 

 

 

 

 

 

 

Журнал «Эксперт. Оборудование» был создан в 1996 году.

 

С апреля 2009 года журнал издается B2B-группой «Эксперт-Медиарама», совместным предприятием медиахолдинга «Эксперт» и издательства «Медиарама».


Тематика: технологии, оборудование, инструмент и ПО для металлообрабатывающей и деревообрабатывающей отраслей, полимерные материалы, обработка отходов, склады/логистика, машиностроение и др.


Целевая аудитория - генеральные директора, главные инженеры, начальники производств промышленных предприятий России.


Периодичность – ежемесячно. Формат - А4. Тираж - 12000-15000 экземпляров.
Выпускающий редактор – Мария Винникова. Руководитель проекта – Александр Широких. Главный редактор, генеральный директор – Эдуард Чумаков.

 

Expert Equipment.
Published monthly since 1996. Since March 2009 the magazine is published by Expert-Mediarama, a joint venture between Expert mediaholding & Mediarama agency.
Target audience - industrial facilties, plants.
Volume - 52-68 pages.
Format - A4 (210x280 mm).
Circulation - 15000 copies.
Distribution - Russia, 100.000+.
Project director - Alex Shirokikh.
Senior editor - Maria Vinnikova.

 

 

 

 

 

 

BUSNEWS.ru – специализированный портал, полностью посвященный отрасли автобусной индустрии и сфере пассажирских перевозок.


 
Автобусный портал  BUSNEWS.ru предлагает своей аудитории самую емкую, объективную и своевременную информацию по всем ключевым вопросам с учетом экспертной оценки наиболее авторитетных участников рынка.

 

На автобусном портале BUSNEWS.ru собрана вся необходимая информация, которая позволит с наименьшими временными затратами решить целый комплекс проблем и вопросов, возникающих при эксплуатации автобусной техники в транспортных предприятиях и в автобусных парках.

На сайте можно найти автобусные мойки, магазины запчастей для автобусов, автобусные сервисы, скачать различные типовые договора, рассчитать таможенные пошлины на ввоз автобусов и т.д. и т.п.

На портале присутствует раздел посвященный финансовому сектору, где представлен список лизинговых компаний и банков, предоставляющих наиболее выгодные условия по кредитам на покупку автобусов. Также собрана информация с перечнем центральных автовокзалов и расписанием междугородних и международных автобусных перевозок.

 

 

 

 

 

 

ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» создано 14 марта 2006 года на основе преобразования ФГУП «Государственный научно-исследовательский институт автомобильного транспорта», более известного по сокращенному названию НИИАТ.

   

НИИАТ был образован в 1930 году Постановлением Совета народных комиссаров СССР в системе Цудортранса СССР и первоначально назывался Центральный институт автомобильного транспорта (ЦИАТ).

Еще в тридцатые годы институт выпустил ряд важнейших документов, в т.ч. стандарты на автомобильное топливо и смазочные материалы, на пересечения дорог в одном уровне, на технические требования к автомобильным фарам.

Среди интересных трудов того периода можно отметить такие как: «Диспетчерская система на автомобильном транспорте», «Методика тренировки шоферов на автотренажерах» и др.

 

В своей работе институт поддерживает отношения с такими высшими учебными заведениями страны, осуществляющими подготовку специалистов в области автомобильного транспорта, как Московский автомобильно-дорожный институт (Государственный технический университет), Московский автомеханический институт (Государственный технический университет), Кубанский государственный технический университет, Южно-Уральский государственный технический университет и другими. При институте действует филиал кафедры Государственного университета управления (ГУУ).

 

 

 

 

 


Московский автомобильно-дорожный институт (государственный технический университет) (МАДИ) был учрежден постановлением СНК Союза ССР №748 от 13 декабря 1930 года на базе автодорожного факультета Московского института инженеров транспорта и Высшей автодорожной школы ЦУДОРТРАНСа.

 

Главной задачей университета является подготовка высококвалифицированных кадров для автомобильного транспорта, дорожно-мостового и аэродромного строительства, промышленности дорожно-строительных машин, автоматизированных систем управления в автотранспортном комплексе в условиях гуманитаризации высшего технического образования, в том числе воспитание и развитие социально активной и творческой личности будущего специалиста.

В ноябре 1987 года на базе МАДИ было организовано Учебно-методическое объединение по автотракторным и дорожным специальностям, объединившее 104 вуза по 9 специальностям и 9 специализациям.

Подготовка специалистов в университете ведется по дневной, вечерней и заочной формам обучения на 8 факультетах, по 22 специальностям с общим контингентом студентов до 10000 человек. По представлению стипендиальных комиссий успевающие по всем предметам студенты дневного отделения получают стипендию.

Срок обучения на дневном отделении - 5 лет. На конструкторско - механическом факультете срок подготовки инженеров (по отдельным специальностям) 5 лет 6 месяцев. Срок обучения на вечернем отделении - 5 лет и 9 месяцев. Занятия на вечернем отделении проводятся 4 раза в неделю (в вечернее время).

С 1989 года на базе МАДИ действует Московский центр автомобильно-дорожного образования (МЦАДО).

 

 

 

 

 

 

 

Аналитический журнал «Автобизнес»
http://www.abiz.ru/

Журнал издается с 1997 года

Уникальное В2В издание, объединяющее Производителя, Поставщика, Дилера, Сервисный центр.

В каждом номере материалы:
Производство и продажи грузовых  и легковых  автомобилей, автобусов
Автоперевозки
Транспорт, логистика
Дилерские и сервисные сети
Автокомпонентный сектор
Обзоры рынков сырья, оборудования для автомобильной отрасли
Анализ  региональных рынков
Построение системы продаж
Анализ перспективного и текущего спроса
Законодательство
Автокредитование
Лизинг
Автострахование
Прогнозы

 

 

 

 

 

 

 

Russian Automotive Market Research работает на рынке автомобильной аналитики с 1997 г.
http://www.napinfo.ru/

Ежемесячные отчеты:
Производство грузовых  и легковых  автомобилей, автобусов
Импорт-экспорт грузовых  и легковых  автомобилей, автобусов
Регистрации грузовых  и легковых  автомобилей, автобусов
Исследования под заказ:
Система дистрибьюции коммерческой техники
Лизинговые, страховые программы по коммерческой технике
Органиция дилерских и сервисных центров в регионах РФ
Поставки запасных частей
Изменения в законодательстве
Прогнозы

 

 

 

 

 

Газета «Транспорт России»

Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» - официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации, учреждена в 1998 году.


Газета «Транспорт России» адресована руководителям всех уровней государственной власти, а также специалистам и руководителям предприятий отрасли.
Темами публикаций являются перспективы развития транспортного комплекса, транспортной науки и образования, практика работы по обеспечению безопасности на транспорте, а также материалы по нормативно-правовому регулированию в сфере воздушного, морского, внутреннего водного, железнодорожного, автомобильного и авиационного транспорта.
В газете «Транспорт России» регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.

 

 

 

 

Журнал «Грузовик Пресс» издается с августа 2003 года.

 

Прекрасно иллюстрированное информационно-аналитическое издание знакомит читателей с особенностями конструкции и эксплуатации новых отечественных и зарубежных грузовиков и автобусов, рассказывает о конъюнктуре коммерческой автотехники в России и за рубежом. В каждом номере рекомендации лучших специалистов по покупке автотранспорта, 2-3 тест-драйва грузовиков и автобусов, рекомендации по содержанию и эксплуатации автопарков, большая подборка новостей о новинках автотехники.  

Журнал «Грузовик Пресс», а также профессиональные журналы «Основные средства» и «Склад & техника» издает РИА «Россбизнес».